פורים שמח על המיים

כבכל פורים, מתקיימות בארץ שתי תחרויות שייט גדולות, אחת באילת ואחת בתל אביב. במסגרת ההתמחות שלי כשופט ימי, נסעתי שנה שעברה לאילת. השנה אני בתל אביב באליפות הארץ בסירות מדגם 420. אלו סירות קטנות לשני שייטים באורך 4 מטר ו 20 ס"מ. לכן השם 420.
התחרות היא שלושה ימים רצופים כאשר בכל יום מתקיימים כשלושה שיוטים. בפוסט קודם שלי (להזכיר את הספורט הנשכח) תיארתי את מסלול התחרות. המסלול המקובל בארץ הוא בין 4 מצופים. כאשר מספר הקפות המצופים משתנה בהתאם להחלטת קברניט התחרות.

היום היה היום השני משלושת ימי התחרות ובניגוד לאתמול, הספקתי לצלם מספר תמונות וסרטון וידאו בהקפת מצוף מספר 4.

להלן סרטון הוידאו

היום הרוח השתנתה משמעותית בין שיוט לשיוט. ובשיוט האחרון, החליט קברניט התחרות לקצר את המסלול. השיטה בה הוא בחר לקצר, הייתה לקבוע את קו הסיום בין מצוף מספר 4 לבין סירת השיפוט. הצרה היא שכל השייטים ידעו שהם צריכים להקיף את המצוף על דופן שמאל (להקיף כך שדופן שמאל של הסירה קרובה יותר למצוף) יחד עם זאת סיום רגיל של תחרות הוא פשוט מעבר קו הסיום ללא דופן מסויימת קרובה למצוף.
המצב שנוצר הוא שחלק מהשייטים הקיפו את המצוף וחלק פשוט עברו את קו הסיום.
זה הוביל לדיון ארוך בחוף, מה היה על השייטים לעשות ומעבר לדיון, זה הוביל למספר בקשות של שייטים לפיצוי במיקומם בגמר.
לאחר דיון ארוך החלטנו כל השופטים ששתי הדרכים מקובלות כסיום (גם אלו שהקיפו את המצוף וגם אלו שלא) ורשמנו בדף התוצאות את סדר מעבר קו הגמר, לא חשוב באיזה כיוון עברו אותו.
אותם אלו שבקשו פיצוי, לא קבלו אותו אבל נאמר להם שהם יכולים לפנות לתהליך שנקרא ערר. תהליך כזה הוא תהליך של בדיקת המקרה על ידי מספר שופטים בכירים.
האמת שהייתי שמח לשמוע מה תיהיה תוצאת הדיון של השופטים הבכירים במקרה הזה.

בקיצור היה יום מעניין מאד.
נראה מה יהיה מחר ביום האחרון.

נשלח ב שייט

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

*

הספרים שלי

רחשי הלב הארחרונים



ADSNUKE ERROR: Write access to the file: /home/ori/blog/he/wp-content/plugins/wp-adsnuke/c269a1c30853d9686270cffa336aed63/blog.oriidan.info.links.db! Set 777 right to folder.